公路里程碑模具選用工程聚丙烯pp是唯一的選材料選擇,公路里程碑模具的市場要求在不斷的提高,未來的發展方向要根據客戶的要求而變化,模具的難度系數越來越大,所以要先從技術上進行不斷的革新,提高注塑機的生產難度,下來就是模具的生產工期比較長.模具是現在市場應用最好的模具,因為標志樁模具的質量比較輕,使用起來比較方便,并且使用范圍比較廣,而且都有很大的提升空間.我國科技的發展,模具在工業生產中得到了最大的“釋放”.模具產品的流暢必須進一步國際化,出現國內市場國際化。　　國際市場國內化的場合場面.壓縮成型方法根據塑料特性,將模具加熱至成型溫度（一般在103°―108°）,然后將計量好的壓塑粉放入公路里程碑模具型腔和加料室,閉合模具,塑料在高熱,高壓作用下呈軟化粘流,經一定時間后固化定型,成為所需制品形狀.壓注成型與壓縮成型不同的是沒有單獨的加料室,成型前模具先閉合,塑料在加料室內完成預熱呈粘流態,在壓力作用下調整擠入標志樁模具型腔,硬化成型.公路里程碑模具也用來成型某些特殊的熱塑性塑料如難以熔融的熱塑性塑料（如聚加氟乙烯）毛坯（冷壓成型）,光學性能很高的樹脂鏡片,輕微發泡的硝酸纖維汽車方向盤等。模具標準件的應用將日漸廣泛,模具標準化及模具標準件的應用能極大地影響模具制造周期。使用模具標準件不但能縮短模具制造周期,而且能提高模具質量和降低模具制造成本。同時,快速廉價模具的前景十分廣闊。由于人們要求
模具的生產周期越短越好,因此開發快速廉價模具越來越引起人們的重視。
來源：保定宏圖標志樁護欄模具廠